خلاصه ای ازمدارج علمی – اجرایی و کارهای انجام شده توسط مهندس ولی ملکی
الف : مدارج علمی :
۱- دارای مدرک کارشناسی مهندسی صنایع غذایی ، کارشناسی ارشد صنایع و دانشجوی دکترای اقتصاد .
۲- دارای مدرک طراحی و ارزیابی طرحهای صنعتی از سازمان مدیریت صنعتی ایران .
۳- گذراندن دوره مدیریت به مدت ۲ سال در سازمان مدیریت صنعتی ایران .
۴- گذراندن دوره عالی مکالمه زبان انگلیسی به مدت دو سال .
ب : مسئولیتهای اجرایی :
۱- عضو انجمن اسلامی دانشجویان دانشگاه تبریز و محرومیت از تحصیل به مدت یک ترم قبل از انقلاب .
۲- موسس و عضو شورای مرکزی جهاد سازندگی مشکین شهر به مدت ۲ سال از سال ۱۳۵۸ تا ۱۳۶۰ .
۳- مسئول واحد صنایع غذایی جهاد استان تهران به مدت یک سال .
۴- مدیرعامل شرکت زمزم تهران از سال ۱۳۶۴ تا۱۳۷۱ این شرکت را از زیان دهی به سود دهی رسانده وارد بورس کردیم .
۵- مدیر عامل شرکت بهنوش ایران (اسکول سابق ) به مدت ۷ سال از سال ۱۳۷۱ تا ۱۳۷۸ ( این شرکت ور شکسته بود با طراحی بیش از ۵۰ نوع محصول و ایجاد بازار ، شرکت وارد بورس گردید و در ضمن بهنوش شماره ۲ در تهران و شماره ۳ درکچساران به مجموعه بهنوش ایران اضافه شد.)
۶- سرپرست و رئیس هیئت مدیره شرکت بیلاسو ( استار سابق ) همزمان با مدیریت شرکت بهنوش به مدت ۳ سال .
۷- مدیر پروژه کارخانه تولید نوشابه و ماء الشعیر در گچساران .
۸- مدیر عامل شرکت شیشه و گاز به مدت ۵ سال از سال ۱۳۷۸ تا ۱۳۸۳ ( این شرکت از شرکتهای مسئله دار بویژه از نظر ساختار ملی و نیروی انسانی بود که با تدابیر لازم مشکلات فوق بر طرف شد و ارزش هر سهم از ۲۵۰ تومان به ۱۲۵۰ تومان رسید ) بطوریکه در سال ۱۳۷۹ به عنوان مدیر نمونه از استان تهران انتخاب شدم .
۹- رئیس هیئت مدیره شرکت گوشتیران . نایب رئیس هیئت مدیره شرکت مهندسی سامیک
۱۰- طراحی، تهیه و ارزیابی بیش از ۵۰۰ طرح از نظر فنی ، اقتصادی و مالی در زمینه های مختلف صنعتی و ارائه مشاوره به صدها طرح درزمینه های مختلف
۱۱- دبیر ستاد هماهنگی انجمن اسلامی کارخانجات غرب تهران و عضو شورای مرکزی انجمن اسلامی استان تهران به مدت ۱۲ سال از سال ۱۳۷۱ تا ۱۳۸۳
۱۲- نماینده شهرستان مشکین شهر و عضو هیئت رئیسه کمسیون صنایع و معادن در مجلس شورای اسلامی از سال ۱۳۸۳ تا ۱۳۸۷ در دوره هفتم .
۱۳- قائم مقام و عضوهیئت مدیره شرکت ایران خودرو دیزل از سال۱۳۸۷ و همچنان ادامه دارد .
۱۴- رئیس هیئت مدیره شرکت چرخشگر، اینک ادامه دارد .
۱۵- عضو هیئت مدیره شرکت دخانیات ایران با حکم وزیر صنایع و معادن و مشاورصنعتی رئیس هیئت عامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران .
۱۶- در طول دوران مسئولیت به اکثر کشور های اروپایی – آسیایی، آسیای میانه و خلیج فارس به طور مکرر مسافرت نموده و تجارب با ارزشی اندوخته اند .
۱۷- بیش از ۲۰۰۰ نفر تاکنون توسط ایشان در شرکتها و سازمانها و واحدهای اقتصادی صنعتی مشغول به کار شده اند .
ج : خلاصه ای از عملکرد در دوره هفتم :
الف )تامین آب کشاورزی : ۱- سد سبلان در شروع دوره نمایندگی اینجانب %۱۵ پیشرفت فیزیکی داشت با تلاش زیاد و ایجاد ارتباط با وزارت نیرو و تخصیص بودجه کلان در سال ۸۶ افتتاح و پایاب آن شروع گردید .۲- سد احمد بیگلو با پایان یافتن فازهای مطالعاتی ، در سفر دولت ، ایجاد ردیف ملی آن به تصویب رسید .۳- سد بیگ باغلو که قبلاً اجرا شده و بعلت بدهی بلا تکلیف مانده بود با تامین بودجه نهایی شد و عملیات اجرای سد دره بیگلو آغاز شد .۴- برای دهها مورد از آب بندها و حفره چاه روستاها اقدامات اساسی انجام شد و به مرحله عقد قرار داد رسید که در کتاب خدمت بی منت تشریح شده است .
سدهای زود بازده : از قبیل خورشید آباد ، خاراوان ، خلیفه لو ، قره گل ، دیزمان دره سی لاهرود ، پریخان ، اهل ایمان ، قره باغلار ، سامانلو ، انار و طاووس گلی مورد مطالعه قرار گرفت در بین آنها سد خورشید آباد وخاراوان اجرایی شد..
در دوره نمایندگی بیش از ۱۶ طرح صنعتی و گردشگری در شهرستان مشکین شهر با سرمایه ۷۰۰ میلیارد تومان پایه گذاری شد که به علت عدم توفیق حضور در مجلس هشتم و بی تفاوتی مسئولان غالباً بلاتکلیف مانده که ذیلاً به آنها اشاره می شود :
ب)صنعت : ۱- احداث و بارگیری ۵ واحد سردخانه که قادر است ۴۰ هزار تن میوه جات را در خود جای دهد . که نقش آنها سبب ایجاد ارزش افزوده برای باغدارها از طریق عرضه محصول در فصلی که مورد نیاز مصرف کنندگان است گردید. ۲- احداث دو واحد سیلوی ۲۰ هزار تنی جهت ذخیره غلات تولیدی شهرستان ۳-احداث کارخانه آبمیوه و کنسانتره سبلان که به علت بی مهری مسئولان امر معطل مانده است .۴- اقدام جهت احداث کارخانه سنگهای مصنوعی و مصنوعات سنگی
با مشارکت کشور آلمان با سرمایه ۱۰ میلیارد تومان که متاسفانه به علت عدم حمایت مسئولان معطل مانده است .۵- اجرایی شدن طرح احداث کارخانه تولید لوازم ساختمانی و شیرآلات با سرمایه ۱۵ میلیارد ریال که بعد از بهربرداری به علت عدم حمایت جدی مسئولان تقریباً به تعطیلی کشیده شد .۶- احداث کارخانه تولید کامیون و اتوبوس در ارباب کندی که انشاء ا… در آینده نزدیک به بهره برداری خواهد رسید در ضمن تا تکمیل نهایی پروژه بیش از صد میلیارد تومان سرمایه گذاری خواهد شد .۷- اجرایی شدن احداث کارخانه تولید سیمان یک میلیون تنی با سرمایه ۱۵۰میلیارد تومان و زمینه اشتغال برای ۱۰۰۰ نفر بصورت مستقیم متاسفانه بعلت بی مهری مسئولان، سرمایه گذار رغبتی به اجرای آن ندارد .۸ – ایجاد مجتمع بزرگ خدمات رفاهی در بخش مرادلو که خوشبختانه در هفته اول شهریور به بهره برداری رسید .۹- اخذ موافقت احداث شهرکهای صنعتی شماره ۲ (بخش مرکزی) و شماره ۳ (بخش شرقی) و شماره ۴ (بخش اشرق) و شماره ۵ (بخش مرادلو) با کمال تاسف بعلت عدم پیگیری جدی از سوی مسئولان بجز شهرک شماره ۲ بقیه به فراموشی سپرده شده است .
ج) راهسازی :۱- تعریض راه اردبیل- مشکین و تصویب چهار بانده کردن آن در سفر دوم هیئت دولت. ۲- تامین اعتبار و احداث جاده هریس مشکین شهر و کم شدن۴۰ کیلومتر فاصله مشکین شهر به تبریز .۳- ادامه راه پریخان به دو شدور و اتصال روستاهای اهر به مشکین شهر. ۴- احداث راه امیر کندی به رضی و ادامه آن به نوار مرزی. ۵ – تعریض و آسفالت کردن کامل راه قوتور سو ، شابیل و قینرجه . ۶- تصویب توسعه راه آهن به مشکین شهر در سفر هیئت دولت متاسفانه گفته می شود بعلت عدم پیگیری موضوع رها شده است .
د) گاز رسانی : احداث خط لوله جدید ۱۶ اینچی از اردبیل تا مشکین شهر و انتقال خط لوله به غرب مشکین شهر در نتیجه احداث این خط ضمن رفع نگرانی همشهریان از قطع شدن گاز در فصل سرما و گاز مورد نیاز مراکز صنعتی بخشها و روستاها تامین شد و زمینه توسعه گاز رسانی فراهم آمد .
ه) توسعه مراکز آموزشی و دانشگاهی : ۱- توسعه و ارتقا رشته های تحصیلی دانشگاه آزاد از مقطع کاردانی به کارشناسی .۲- ایجاد مرکز دانشگاه آزاد در شهر لاهرود .۳- ایجاد مرکز دانشگاه پیام نور در شهر رضی .۴- ایجاد آموزشگاه شبانه روزی در شهرهای لاهرود و رضی .۵- ایجاد آموزشکده فنی و حرفه ای در مشکین شهر.۶- اخذ مجوزو مصوبه دولت نسبت به ایجاد دانشکده دولتی در مشکین شهر و تامین اعتبار کافی که متاسفانه این پروژه نیز مثل سایر اقدامات اینجانب به علت بی مهری و عدم حمایت مسئولان امر در بلاتکلیفی به سر می برد .
خ) آب شرب : تامین آب شرب سالم و بهداشتی برای مشکین شهر با احداث تصفیه خانه مدرن با تامین آب تا دو برابر جمعیت فعلی ، در این مورد با طرح سوال از وزرای نیرو ضمن بر گرداندن بودجه جا به جا شده ۱۰ میلیارد تومان طی دو سال سرمایه گذاری شد .
۱- تهیه نقشه و طراحی تصفیه خانه جهت بهره مندی ساکنان ۸۲ روستای شهرستان مشکین شهر از سد سبلان که مثل سایر طرحها به علت عدم پیگیری جدی مسئولان بلا تکلیف است .
۲- احداث یا بازسازی شبکه آبرسانی ، حفرچاه و احداث منبع آبرسانی برای ۳۵ روستا .
۳- تامین اعتبار برای ۱۵ روستای بخش مرکزی جهت تامین آب شرب از طریق مجتمع شهید بنی هاشمی به صورت متمرکز .
و) صنعت گردشگری : ۱- اجرایی نمودن محور گردشگری سبلان با دارا بودن بزرگترین پل معلق به طول بیش از ۳۰۰ متر و عرض ۳ متر و ارتفاع ۸۰ متربر روی دره خیاو چائی که در نوع خود به لحاظ استعداد منطقه در دنیا بی نظیر است . ۲- احداث امکانات رفاهی و توریستی در دامنه تپه گردولی جهت جذب گردشگران داخلی و خارجی با جاذبه هایی از قبیل : پیستهای اسکی ، دوچرخه سواری ، اسب سواری ، هتل ، رستوران گردان ،کمپینگ ، شهربازی و مراکز تفریحی به ویژه احداث تله کابین از گردولی تا پناهگاه اول به طول ۱۴ کیلومتر با کمال تاسف به علت مخالفت مسئولان و عدم حمایت جدی به مدت چهار سال بلا تکلیف مانده بود البته به تازگی شروع به کار کرده است .۳- کمک در جهت تامین اعتبار برای بازسازی سنتی مجتمع فرهنگی شیخ حیدر که در نوع خود بی نظیر است .۴-کمک و به تصویب رساندن انتقال مالکیت کهنه قلعه از نیروی انتظامی به میراث فرهنگی و گردشگری. ۵- کمک در جهت تعیین هویت و تامین اعتبار آثار فرهنگی شهر سبلان از جمله قلعه قهقهه، مسجد سلیمان و حمام عدل .
ی) توسعه بافت شهری مدرن : ۱- احداث مجتمع اداری تجاری و مسکونی گلستان با ۳۸۲ واحد شامل : برج ، آپارتمان و خانه های ویلایی و مرکز تجاری در زمینی به وسعت چهار هکتار .۲- آغاز طراحی واحدهای تجاری مهندسی ساز توسط سازمان مسکن و شهرسازی در مدخل ورودی غرب مشکین شهر در منطقه نوشین دره جهت زیبا سازی ورودی شهر . علیرغم انجام اقدامات فوق با کمال تاسف به علت سهل انگاری یا مانع تراشی مسئولان امر بلاتکلیف شده است . ۳-احداث خیابان ۱۲۰ متری : علیرغم تصویب آن در شورای فنی استانداری و فرمانداری شهرستان مشکین شهر به علت کار شکنی مسئولان امر پیگیری نشد .
آدرس دفتر مشکین شهر: خیابان شهدا(سازمان ) تقاطع خیابان آبیاری و دانشگاه آزاد با شهدا
آدرس سایت اینترنتی: valimaleki.com
تلفن دفتر مشکین شهر :۰۴۵۲۵۲۴۳۹۷۱ – ۰۴۵۲۵۲۲۴۱۶۵
تلفن همراه : ۰۹۱۲۱۰۰۵۲۰۵
جلسه مجمع عادی سالیانه شرکت ایران خودرو دیزل راس ساعت 9:00 صبح مورخ 88.3.26 در محل سالن اجتماعات ساپکو با حضور بیش از 76 درصد سهامداران برگزار شد.

همچنین آقای نخجوانی به عنوان مدیر عامل و نماینده سازمان حسابرسی آقای رضایی و خانم صوفیانی به عنوان نماینده بورس نیز در جلسه حضور داشتند.
مجمع پس از استماع گزارش هیات مدیره و بازرس قانونی تصمیمات ذیل را اتخاذ نمود.
1- تصویب صورتهای مالی
2- تقسیم 330 ریال سود نقدی به ازای هر سهم
3- انتخاب سازمان حسابرسی به عنوان حسابرس و بازرس قانونی شرکت
4- انتخاب روزنامه اطلاعات به عنوان روزنامه رسمی و کثیر الانتشار

ترکیب اعضاء هیات مدیره
|
نام و نام خانوادگی |
سمت |
|
شرکت سرمایه گذاری سمند به نمایندگی علی شیخی |
رییس هیات مدیره |
|
شرکت طراحی مهندسی و تامین قطعات ایران خودرو (ساپکو) به نمایندگی رضا عاصم نخجوانی |
نایب رییس هیات مدیره و از تاریخ 86.8.14 مدیر عامل |
|
شرکت پارک های صنعتی ایران خودرو (ایسیکو) به نمایندگی عباسعلی قدیریان |
عضو هیات مدیره |
|
شرکت تام ایران خودرو به نمایندگی رضا فرمنش |
عضو هیات مدیره |
|
شرکت ایران خودرو به نمایندگی ولی ملکی |
عضو هیات مدیره |
· ایجاد نقدینگی برای شرکت از طریق تعیین تکلیف اقلام راکد و بلامصرف ، جمع آوری و تکمیل CKD های ناقص و سایر فعالیت های کاهش هزینه
· ایجاد انبار تحویل مستقیم ملزومات به مشتری جهت افزایش رضایت مشتریان
· ایجاد انبار محصول مهر سبز که نقشی حیاتی و مهم در حفظ اموال و کنترل محصولات آماده فروش دارد.
· تصویب دستور العمل انبار بافر و ذخیره قطعات HOWO به منظور تسریع در تحقق اهداف تولید و کاهش زمان انتظار تخصیص محصول به مشتری و فراهم سازی مقدمات ایجاد این انبار در بندر عباس.
· توسعه عملیات انبار CBU در قالب دریافت و تحویل تعداد 698 دستگاه CBU اکسور و 839 دستگاه CBU ون غزال و 1467 دستگاه شاسی اسپرینتر
· جمع آوری و تکمیل CDK ناقص موجود در انبارها جهت تولید 12 دستگاه خودرو (8 دستگاه AXOR 1843 LS و 4 دستگاه AXOR 3335 K)
· کاهش چشمگیر هزینه دموراژ از طریق تخلیه و عودت سریع کانتینرهای دریافتی به نحوی که در طول سال تعداد 2088 کانتینر دریافت گردیده و تعداد 2312 کانتینر خالی عودت داده شده است.
· افزایش تولیدات واحدهای تولید کامیون در مراحل مختلف اتاق سازی ، رنگ و مونتاژ بطور میانگین به میزان 20 درصد
· تولید و تجاری نمودن اتوبوس های بین شهری SC457
· افزایش تولید قطعات پرسی به میزان 6 درصد نسبت به سال 86
· همکاری در اجرای پروژه های مهندسی به منظور بهبود مستمر محصولات تولیدی
· همکاری در اجرای پروژه های مهندسی در خصوص کاهش هزینه های ساخت و تولید از جمله حذف قلع کاری و جایگزین کردن قطعات پلیمری در اتوبوس سازی.
· اجراء و پیاده سازی 5S در خط تولید
|
نوع محصول |
1388 |
|
کامیون های سبک |
3696 |
|
کامیون های سنگین |
4352 |
|
کشنده ها |
3167 |
|
ون و مینی بوس |
3960 |
|
اتوبوس |
2420 |
|
جمع تولید |
17595 |
فروش
· فروش محصولات به تعداد 17.740 دستگاه به ارزش 11.3 میلیارد ریال
· افزایش فروش اقساطی
· توسعه فعالیت نمایندگی ها به منظور افزایش حجم فروش
- تولید محصولات به تعداد 17.595 دستگاه
- کاهش موانع تولید از قبیل گلوگاه ها ، ضایعات و دوباره کاری ها
- تولید کامیونت های LP با موتور EURO II
- پیگیری و تولید انبوه اتوبوس جدید FaceLift
- طراحی و نمونه سازی کامیونت های LP جدید
- اجرای پروژه های رنگ شامل فاز 2 رنگ ، بهینه سازی رنگ کامیون ، چربی گیری و فسفاته توام اتوبوس و احداث خط کامل رنگ اتوبوس
- طراحی ، نمونه سازی ، انجام تست و پیگیری اجرایی تولید انبوه شاسی درایو اتوبوس شهری
- اجرای فرآیند تدوین استراتژی های شرکت
- برنامه ریزی در جهت کاهش توقفات تولید و استفاده بهینه از موجودی ها
- ارتقاء وضعیت کیفی محصولات
- حفظ و استقرار نظام های کیفی
- پیاده سازی سیستم بهینه ارزشیابی عملکرد کارکنان
- استقرار سیستم انگیزشی توسعه نظام های مدیریت مشارکتی
- استقرار سیستم مدیریت ایمنی و بهداشت شغلی (OHSAS 18001)
- استقرار واحد اقتصادی با هدف کاهش هزینه های شرکت
- بهینه سازی تامین نقدینگی شرکت و کاهش دوره وصول مطالبات از مشتریان و لیزینگ ها
- تدوین و اجرای سیستم مکانیزه بودجه و گزارشات
· ایران خودرو دیزل اپکو
·I.D.E.M.
· تولید قطعات خاور K.P.P.Co.
· ومکو (شرکت تولید محور خودرو)
· ایران خودرو دیزل
· شرکت چرخشگر
· شرکت تاپ سرویس
· لیزینگ خودرو غدیر
· ایران خودرو دیزل گواه
کامیونت LPبا موتور OM314LA-EUII
نظر به ضرورت تجهیز ناوگان حمل و نقل عمومی کشور متناسب با فناوری و دست آوردهای نوین، همچنین محدودیت تولید کامیون با استاندارد آلایندگی پایین (یورو صفر)، سبب جایگزینی خودروهای سبک برخوردار از طراحی نوین و تکنولوژی های پیشرفته به جای تولیدات قدیمی شرکت گردید.
رسیدن به استاندارد آلایندگی یورو II، افزایش قدرت از 85 اسب بخار به 110 اسب ، افزایش گشتاور از 235 نیوتن متر به 340 نیوتن متر از اهداف این پروژه می باشد.
در راستای تولید محصولات با استاندارد بالا تاییدیه موسسه استاندارد در خصوص تطابق با استانداردهای 51 گانه اجباری برای کامیونت مایتی و مینی بوس کروس با موتور Euro II اخذ گردید.
در این پروژه فرآیندهای انجام شده بر روی کشنده های اکسور 1843 به شرح زیر عنوان می گردد.
نصب سامانه ADR، نصب سامانه GPS offline ، رنگ آمیزی گلگیر و سپرها و نصب نوار روز رنگ .
در خصوص معرفی خودروهای جدید ون بنز با کاربری های VIP ، مسافری، آمبولانس ، حمل بار و ... قرارداد همکاری با شرکت بنز نهایی شده و مراحل مربوط به اخذ مجوزهای مربوطه از مراجع ذی صلاح در دست اقدام می باشد.
با توجه به نیاز مبرم شبکه بهداشت و درمان کشور به جایگزینی آمبولانس های فرسوده با عمر متوسط بیش از 25 سال و انجام فوریت های پزشکی ، شرکت ایران خودرو دیزل نماینده انحصاری شرکت بنز در ایران، خط تولید آمبولانس پیشرفته اسپرینتر 314 را با ظرفیت بیش از 700 دستگاه در سال ، راه اندازی کرد که این تعداد تولید ، جوابگوی نیاز کشور به آمبولانس خواهد بود.


خلاصه ای از عملکرد مهندس ولی ملکیتامین آب کشاورزی: 1- سد سبلان از پیشرفت فیزیکی 15% به 10% رسیده است.2- با حفره 5 تونل عملیات شبکه آبرسانی به طول 34 کیلومتر به مرحله نهایی رسیده و شبکه های فرعی در حال عقد قرار داد با کشاورزان می باشد.3- سد احمد بیگلو با پایان یافتن فازهای مطالعاتی در سفر دولت، ایجاد ردیف ملی به تصویب رسید4- به بهره برداری رسیدن سد بیگ باغلو و شروع عملیات اجرایی سد رده بیگلو5- عقد قرارداد برای دهها مورد از آب بندها و حفره چاه روستاها در بعد صنعت: 1- احداث و بار گیری 3 واحد سردخانه 5000 تنی که با 5 واحد سردخانه در حال اجرا نگهداری 40 هزار تن سیب درختی امکان پذیر می باشد2- اجرایی شدن سیلوهای 15 و 20 هزار تنی ذخیره غلات که در تابستان آینده به بهره برداری خواهد رسید (با اجرای آب بندهای 1و2 زمینه اشتغال 150 نفر فراهم می شود)3- اجرایی شدن احداث کارخانه آبمیوه و کنسانتره در سبلان 4- اجرایی شدن احداث کارخانه سنگهای مصنوعی و مصنوعات سنگی ، با مشارکت کشور آلمان ، و سرمایه 10 میلیارد تومان با زمینه اشتغال برای 300 نفر 5- اجرایی شدن طرح احداث کارخانه تولید لوازم ساختمانی و شیر آلات با سرمایه 15 میلیارد تومان و زمینه اشتغال برای 500 نفر 6- اجرایی شدن طرح احداث کارخانه کپسول cng با سرمایه 20 میلیارد تومان و زمینه اشتغال برای 1250 نفر (در فاز اول)7- اجرایی شدن احداث کارخانه تولید سیمان یک میلیون تنی با سرمایه 150 میلیارد تومان و زمینه اشتغال برای 1000 نفر بصورت غیر مستقیم 8- ایجاد مجتمع بزرگ خدمات رفاهی9- ایجاد شهرکهای صنعتی شماره 2(بخش مرکزی) و شماره 3(بخش شرقی) و شماره 4(بخش ارشق)و شماره 5(بخش مرادلو) در بعد ایجاد زیرساختهای توسعه شهرستان :الف)راهسازی: 1- تعریض راه اردبیل مشکین و تصویب چهار بانده کردن آن در سفر اخیر دولت2- تامین اعتبار و احداث جاده هریس مشکین شهر و کم شدن 40 کیلومتر فاصله مشکین شهر به تبریز3- ادامه راه پریخان به دوشدور و اتصال روستاهای اهر به مشکین شهر4- احداث راه میرکندی به رضی و ادامه آن در سراسر نوار مرزی5- تعریض و آسفالت کامل راه قوتور سو، شابیل و قینرجه6- تصویب توسعه راه آهن به مشکین شهر در سفر هیات دولتب)گازرسانی: احداث خط جدید 16 اینچی از اردبیل تا مشکین شهر ج) توسعه مراکز آموزشی و دانشگاهی: 1- توسعه و ارتقاء رشته های تحصیلی دانشگاه آزاد از مقطع کاردانی به کارشناسی 2- ایجاد مرکز دانشگاه آزاد در شهر لاهرود3- ایجاد مرکگز داشنگاه پیام نور در شهرهای رضی لاهرود4- ایجاد دبیرستان شبانه روزی در شهرهای لاهرود و رضی5- ایجاد آموزشکده فنی و حرفه ای در مشکین شهر6- اخذ مجوز و مصوبه دولت نسبت به ایجاد دانشکده دولتنی در مشکین شهر و تامین اعتبار کافی د)آب شرب 1- تامین آب شرب سالم و بهداشتی برای مشکین شهر با احداث تصفیه خانه مدرن با تامین آب تا دو برابر جمعیت فعلی ، در این مورد با طرح سوال از وزرای نیرو ضمن برگرداندن بودجه جا به جا شده 10 میلیارد تومان طی دو سال سرمایه گذاری شد2- تعریف تصفیه خانه جهت بهره مندی ساکنان 82 روستای شهرستان مشکین شهر از سد سبلان 3- احداث یا بازسازی شبکه آبرسانی حفر چاه و احداث منبع آبرسانی برای 35 روستا4- تامین اعتبار برای 15 روستای بخش مرکزی و تامنی آب شرب از طریق مجتمع شهید بنی هاشمی ه) صنعت گردشگری: 1- اجرایی نمودن محور گردشگری سبلان به بزرگترین پل معلق با طول 345 متر، و عرض 3 متر و ارتفاع 80 متر بر روی دره خیاو چای 2- احداث امکانات رفاهی و توریستی در منطقه و جلب گردشگران داخلی و خارجی شامل: پیستهای اسکی ، دوچرخه سواری ، اسب سواری ، هتل رستوران ، کمپینگ و مراکز تفریحی با 14 کیلومتر تله کابین از گردولی تا پناهگاه اول 3- کمک در جهت تامین اعتبار برای بازسازی سنتی مجتمع فرهنگی شیخ حیدر که در نوع خود بی نظیر است4- کمک و به تصویب رساندن انتقال مالکیت کهنه قلعه از نیروی انتظامی به میراث فر هنگی و گردشگری5- کمک در جهت تعیین هویت و تامین اعتبار آثار فرهنگی شهر برای قلعه قهقهه مسجد سلیمان و حمام عدل خ)توسعه بافت شهری مدرن: 1- احداث مجتمع اداری تجاری و مسکونی گلستان با 382 واحد شامل : برج آپارتمان و خانه های ویلایی در زمینی به وسعت چهار هکتار- آغاز طراحی واحدهای تجاری مهندسی ساز توسط سازمان مسکن و شهرسازی در مدخل ورودی غرب مشکین شهر در منطفه نوشین دره جهت زیبا سازی ورودی شهر.
نماينده مشكينشهر درگفتوگوباايسنا:
مسوولان اجرايي به تجربه دنيا در زمينه تامين سوخت خودروها توجه جدي كنند
سرويس: مجلس
1386/11/13
02-02-2008
10:45:38
8611-07129: كد خبر
خبرگزاري دانشجويان ايران - تهران
سرويس: مجلس
عضو كميسيون صنايع و معادن مجلس گفت: قطع سهميه بنزين خودروها در شرايطي كه وضعيت گاز نامطلوب است، به صلاح نيست، مسوولان اجرايي به تجربه دنيا در اين زمينه توجه جدي كنند.
ولي ملكي با ابراز ناخرسندي از تفاهم برخي نمايندگان و رييسجمهور در خصوص وضعيت بنزين در بودجه 86 به خبرنگار پارلماني خبرگزاري دانشجويان ايران(ايسنا)، گفت: با وجودي كه دولت در لايحه بودجه 86 پيشبينياي در خصوص بنزين نكرده بود و كميسيون تلفيق با اكثريت آراء "تك نرخي" را مورد تاييد قرار داد، ولي در جلسهاي بر سر وضعيت بنزين تفاهم شد و همان تصميم ملاك عمل قرار گرفت كه آثار و پيامدهاي آن بر همگان كاملا مشهود است.
نماينده مشكينشهر با اشاره به تاكيد به رييسجمهور مبني بر حذف نظام سهميهبندي بنزين تا پايان سال 87 گفت: مسوولان اجرايي بايد به اين موضوع توجه جدي داشته باشند كه هر سيلندر گاز حداكثر 100 تا 120 كيلومتر پيمايش دارد، ولي يك باك بنزين حداقل 500 كيلومتر پيمايش دارد، همانگونه كه قابل محاسبه است، دفعات مراجعه هر خودروي گازسوز حداقل 5 برابر خودروهاي بنزين سوز است.
اين عضو كميسيون صنايع متذكر شد: يكي از دلايل طولاني بودن صفهاي جايگاههاي عرضه گاز پايين بودن تعداد جايگاهها و همچنين اندك بودن پمپهاي مستقر در جايگاههاست، هنوز تعداد زيادي از خودروهاي بنزين سوز، گازسوز نشدهاند ، بنابراين وضعيت چندان مطلوب نيست، حال تصور كنيد فقط نيمي از خودروها گازسوز شوند و سهميه بنزين آنها كم يا قطع شود آن وقت معلوم نيست چه اتفاقي خواهد افتاد.
ملكي خطاب به مسوولان اجرايي پيشنهاد كرد: دولت بايد به تجربه دنيا در خصوص سوخت خودروها توجه كند، در كشورهاي توسعه يافته علاوه بر بنزين و گاز از سوختهاي ديگر نيز استفاده ميشود.
نماينده مشكينشهر درگفتوگوباايسنا:
*افزايش وام ساخت مسكن قدرت خريد مردم را افزايش ميدهد
*متوليان، به شيوه جديد سقف وام مسكن را افزايش دهند
خبرگزاري دانشجويان ايران - تهران
سرويس: مجلس
نماينده مردم مشكينشهر در خانه ملت گفت: افزايش وام ساخت مسكن علاوه بر افزايش قدرت خريد مردم موجب افزايش مجدد قيمت زمين و مسكن ميشود.
ولي ملكي با حمايت از افزايش دو برابري وام ساخت مسكن به خبرنگار پارلماني خبرگزاري دانشجويان ايران(ايسنا)، گفت: هر تصميمي كه به افزايش توليد مسكن منجر شود كمكي است براي جلوگيري از افزايش قيمت مسكن.
او هر مكانيزمي كه منجر به كاهش تعداد 5/1 ميليون خانوار فاقد مسكن شود را مفيد دانست و اظهار كرد: ثابت ماندن قيمت مسكن تابعي است از راهكارهاي موثري كه از سوي دولت اتخاذ ميشود؛ بايد بررسي شود كه روشها و راهكارهاي اتخاذي، چند درصد بر ثابت ماندن قيمت مسكن موثر هستند. مسوولان دولت و بانك مسكن بايد از ميزان واحدهاي مسكوني ساخته شده از طريق وامهاي مسكن آمار دقيق و كاملي گردآوري كنند تا اثربخشي افزايش وام مسكن به دو برابر نيز مشخص شود.
عضو كميسيون صنايع و معادن مجلس آثار مثبت وام 36 ميليون مسكني را بر پيامدهاي منفي آن قالب دانست و اظهار كرد: افزايش دو برابري وام مسكن كمكي است به طبقاتي كه دو سوم مبلغ يك واحد 60 يا 70 متري را در اختيار دارند؛ متوليان بخش مسكن به شيوه جديد تصميم به افزايش سقف وام مسكن داشتهاند.
نماينده مردم مشكينشهر با تاكيد بر اين كه هر تصميمي كه در حوزه مسكن اتخاذ شود موجب افزايش قيمت مسكن ميشود، گفت: افزايش دو برابري وام مسكن علاوه بر آنكه قدرت خريد متقاضيان را افزايش ميدهد ولي به نوبه خود موجب افزايش مجدد قيمت مسكن نيز ميشود؛ چرا كه اهرمهاي كنترلي خاص زمين و مسكن وجود ندارد. مرجعي براي بازخواست از فروشندگاني كه بسته به شرايط ، قيمت هر متر زمين و مسكن را به صورت دل بخواهي تغيير ميدهند، وجود ندارد؛ اين موضوع موجب استمرار نابسامانيهاي حوزه زمين و مسكن ميشود.
ملكي با اشاره به افزايش ناگهاني قيمت خودرو ظرف ماههاي گذشته، گفت: چه اتفاقي در بازار خودرو افتاده كه با وجود گران نشدن چندان قيمت خودرو از سوي خودروسازان، قيمت انواع خودرو چندين هزار تومان گرانتر شده است. عامل بازار، عامل قدرتمندي است كه شرايط خود را بر بازار مصرف حاكم ميكند.
نماينده مردم مشكينشهر در مجلس:
رييسجمهور به داد مردم مظلوم و سرمازده استان اردبيل برسد
خبرگزاري دانشجويان ايران - اردبيل
سرويس: اردبيل
ابراز همدردي با مردم و درخواست از مسوولان براي رسيدگي به مشكلات از سوي نماينده مجلس جرم محسوب نميشود.
به گزارش خبرنگار پارلماني خبرگزاري دانشجويان ايران (ايسنا)، ولي ملكي ـ نماينده مردم مشكينشهر در خانه ملت ـ روز دوشنبه در نطق پيش از دستورش با تاكيد بر اين كه چگونه ميتوان ساكت نشست و فرياد نزد؟ چگونه ميتوان از بي تفاوتي و فرق گذاشتن ها سخن نگفت؟ تصريح كرد: موكلان اينجانب در شهرستان مشكينشهر از روز اول قطعي گاز، در سرماي 30 درصد زير صفر، بدون آب و غذاي گرم به سر ميبرند به طوري كه در روزهاي اول حتي نان خالي براي خوردن پيدا نمي شد.
وي از مسوولان استان و شهرستان براي تامين نفت و دو سوخته كردن نانواييها قدرداني كرد و گفت: اگر وزارت نفت در سال هاي 84 و 85 به پيگيريها و مكاتبات بنده توجه جدي ميكرد، اينك مشكلات جاري بروز نميكرد.
اين عضو كميسيون صنايع و معادن مجلس با اشاره به حضور رييسجمهور در استان مازندران از وي پرسيد كه پس چرا مردم استان اردبيل و به ويژه شهرستان مشكينشهر مورد بيمهري شما قرار گرفتهاند و هيچ مسوولي هم در استان حضور نيافته است؟
اين نماينده مجلس ضمن همدردي با خانواده قربانيان اخير از رييسجمهور خواست تا با حضور خويش و يا اعزام هياتي بلند پايه به داد مردم مظلوم و سرما زده استان اردبيل بشتابد.
ملكي با بيان اين كه ما هنوز نماينده مردم هستيم و حق داريم تا نظرات خود را بيان كنيم، صدا و سيما را موظف به پخش نظرات نمايندگان دانست و گفت: اگر اين موضوع با انصراف اينجانب از كانديداتوري حل ميشد بايد بازگو ميكردند، تا اقدام كنم نه اين كه نماينده مردم را از اظهارنظر منع كنند.
وي از رييس مجلس خواست تا به صدا و سيما اعلام كند كه اعتبار نامه نمايندگان هنوز به قوت خود باقي است و ابراز همدردي با مردم و درخواست از مسوولان براي رسيدگي به مشكلات از سوي نماينده جرم محسوب نميشود.
نماينده مردم مشكينشهر در خانه ملت به ديگر مشكلات حوزه انتخابيه خود نيز اشاره كرد و از مسوولان خواست تا اهتمام ويژه اي به رفع اين مشكلات نشان دهند.
انتهاي پيام
مخبر كميسيون صنايع درگفتوگوباايسنا:
مجلس براي جلوگيري ازمتهم شدن به سنگاندازي در مسير اجرا، مصوبات تعديل شده دارد
خبرگزاري دانشجويان ايران - تهران
سرويس: مجلس
مخبر كميسيون صنايع و معادن مجلس متذكر شد: وقتي مصوبات مجلس بنابر مصلحت و به صورت ناقص اجرا ميشود، آيا آثار و پيامدهاي منفي اين عملكرد متوجه مجلس است؟
ولي ملكي ـ نماينده مردم مشكينشهر در مجلس ـ صدور برخي بخشنامهها را عامل هرج و مرج در نظام اجرايي كشور دانست و به خبرنگار پارلماني خبرگزاري دانشجويان ايران(ايسنا)، گفت: دولت در برخي اقداماتش به جاي تنظيم لايحه و دريافت اجازه از مجلس، از طريق بخشنامه و به بهانه ساماندهي مصرف انرژي و برق، قيمت تعرفه برق 40 درصد مصرفكنندگان به ويژه مصرفكنندگان پرمصرف را افزايش داد، آيا دو نرخي كردن انرژي مصوبه مجلس است؟
ملكي افزود: در موضوع بنزين نيز دولت مصوبه مجلس را ناقص اجرا كرد و اين در حالي است كه مصوبه اوليه كميسيون تلفيق براي جلوگيري از بحرانهاي مختلف، بنزين ليتري 150 تومان بود؛ ولي دولت به بهانه تورمزا بودن زير بار اجراي آن نرفت.
او متذكر شد: اين كه دولت، مجري مصوبات مجلس است سخن درستي است؛ اجراي ناقص برخي مصوبات مجلس موجب از بين رفتن روح حاكم بر مصوبات مجلس شده است. اجراي نادرست يا ناقص بهترين قانونها نيز آثار و پيامدهاي مخربي به دنبال دارد.
نماينده مردم مشكينشهر در مجلس با يادآوري برخي تصميمهاي نادرست اقتصادي دولت در زمان تقديم لايحه بودجه 85 به مجلس، گفت: دولت در اولين لايحه بودجهاي كه در سال 84 به مجلس آورد، بودجه عمراني را به يكباره حدود دو برابر افزايش داد. دولت در آن سال به عنوان بالا بردن توان اجرايي و مهندسي، مجلس را تشويق به تصويب لايحه بودجه 85 كرد. در آن زمان بود كه كارشناسان و برخي نمايندگان بر تورمزا بودن رشد نقدينگي به دولتمردان به صورت مكرر هشدار ميدادند، ولي دولت گفت كه از توليد حمايت ميكند؛ حال مسووليت سياستهاي نادرست اقتصادي متوجه مجلس است؟
ملكي دليل تصويب لوايح تعديل شده از سوي مجلس را جلوگيري از متهم شدن مجلس به سنگاندازي در مسير اجرا عنوان كرد و افزود: زيبنده نيست كه دولت مسووليت تصميمات و عملكرد نادرست خود را به گردن مجلس بيندازد.
مخبر كميسيون صنايع و معادن مجلس با نپذيرفتن بياطلاعي مديريت كلان كشور از انتشار حجم عظيم چك پول از سوي نظام بانكي گفت: بنده به عنوان يك نماينده و يك شهروند نميتوانم بپذيرم كه نظام بانكي تحت مديريت دولت، 12 هزار ميليارد تومان چك پول منتشر و به نظام پولي و بانكي تزريق كند، ولي عاليترين مدير اين مجموعه از اين اقدام زيرمجموعهاش بياطلاع باشد. چگونه است كه همه مردم ايران از خريد و فروش چك پولهاي تزريق شده به بازار پولي و بانكي كشور به صورت روزانه مطلعاند، ولي رييس دولت از آن بيخبر ميماند؟
اين عضو كميسيون صنايع و معادن مجلس با طرح اين پرسش كه مگر اقدامات بانك مركزي در قالب گزارش عملكرد به رييس جمهور يا معاون اول رييس جمهور ارائه نميشد؟ گفت: اگر واقعا اين گونه است رييس جمهور پاسخ دهد كه چرا رييس كل سابق بانك مركزي و معاونان ايشان مواخذه نميشوند؟ چرا با متخلفان برخورد نميشود؟ از كجا معلوم مديريت جديد نيز پس از مدتي چنين عملكردي از خود بر جاي نگذارد؟
ملكي حذف سه صفر از واحد پول ملي را گزينه در دستور كار مجلس و دولت براي كنترل آثار رواني و تورمي سياستهاي نادرست اقتصادي برشمرد و خاطرنشان كرد: وزارت امور اقتصادي و دارايي و كميسيون اقتصادي مجلس الزامات حذف سه صفر از واحد پول ملي را در دستور كار دارند تا شايد از اين طريق آثار رواني و تورمي سياستهاي نادرست اقتصادي كنترل شود.
نماينده مشكينشهر الگوبرداري ازكشورهاي باتجربه را مهمترين توصيهاش به تيم اقتصادي مجلس و دولت مطرح و تصريح كرد: بدون ايجاد ارزش افزوده و درآمد ملي بعيد ميدانم كه طرح حذف سه صفر از واحد پول ملي آثار مطلوبي در پي داشته باشد.
او با ابراز تاسف از پايين بودن نرخ بهرهوري در كشور، گفت: نسبت ستانده به داده، بهرهوري ناميده ميشود، به عبارت ديگر به جزموارد استثناء حاصل و نتيجه كار در ايران پايين است. فراگير بودن كم كاري در ايران نشان دهنده پايين بودن درآمد است، با اين رويه نميتوان كشورداري كرد. يكي از راهكارهاي رفع اين معضل اين است كه با استفاده از تكنولوژي روز و روشهاي مكانيزه، بهرهوري را افزايش دهيم. گزينه دوم، هدفمند كردن سرمايهگذاري است، به عبارت ديگر بايد به جاي سرمايهگذاري در امور صنعتي، خدماتي و تكنولوژي با ارزش افزوده پايين، به صنايع، توليدات و تكنولوژيهاي با ارزش افزوده بالا روي بياوريم.
ملكي دستيابي به بازارهاي جهاني را راهكار سوم براي حمايت از توليد و سرمايهگذاري داخلي مطرح كرد.
نظرات ()